Pearl Harbor MLM-Training

Der Angriff auf Pearl Harbor durch die Japaner am 7. Dezember 1941 ist zwar aus Sicht der Amerikaner als mieser, hinterlistiger Überfall in die Geschichte eingegangen, hat aber auch gezeigt, dass für eine solche militärische Operation hunderte von Flugzeugen notwendig waren, weil von vorn herein eine hohe Verlustquote einzukalkulieren war. Um einmal im Militärjargon zu bleiben, stellen Sie sich kurz die Frage, ob Sie Pearl Harbor mit drei oder fünf Flugzeugen angegriffen hätten? Niemand hätte das getan, selbst den Japanern wäre das Risiko zu hoch gewesen und selbst die japanische Generalität hätte dem Vorhaben keine Aussicht auf Erfolg eingeräumt. Was aber könnte Pearl Harbor mit Network-Marketing gemeinsam haben?

Es sind die Flugzeuge, die symbolisch gesehen für die Anzahl der Erstlinien stehen, die sie in die Schlacht schicken, um große Organisationen aufzubauen. Ich höre schon den Aufschrei der Pazifisten unter ihnen, die sich jetzt darüber empören, wie man so einen Vergleich heranziehen kann. Das macht nichts, denn Sie müssen diese Webseite ja nicht besuchen und können weiterhin der Illusion nachhängen, dass Sie mit nur drei oder fünf selbst gewonnenen Geschäftspartnern die Welt erobern werden und irgendwann von einem passiven Einkommen leben können.

Breite schafft Stabilität und Unabhängigkeit

Verabschieden Sie sich einfach einmal von dem Ammenmärchen, dass Sie nur drei oder fünf Personen in dieses Geschäft bringen müssen, um erfolgreich zu werden, denn die Realität sieht ganz anders aus. Man mag es Ihnen am Anfang entweder nur nicht so direkt sagen oder Sie haben einen Sponsor, der es als persönlichen Erfolg wertet, dass Sie nach nunmehr 24 Monaten seine zweite, direkt gesponserte Erstlinie sind. Je mehr Flugzeuge Sie am Start haben, umso eher besteht die Chance, dass Sie die Luftschlacht gewinnen, denn Sie werden Piloten haben, die zwar gut fliegen können, die aber vom Feind abgeschossen werden. Sie werden Piloten und Flugzeuge haben, denen aus mangelnder Erfahrung der Sprit ausgehen wird und Sie werden Piloten haben, die nach der ersten Luftschlacht nie wieder auch nur den Steuerknüppel anfassen werden, um auch nur einziges Mal an einem erneuten Luftkampf teilzunehmen. Und jetzt zu den fünf Flugzeugen! Was meinen Sie, wie weit Sie damit kommen?

Fast alle bekannten Führungskräfte oder Superstars, die schon länger in diesem Geschäft sind, haben hunderte, einige sogar über 1.000 Erstlinien aufgebaut, von denen dann fünf oder zehn Piloten in der Luft blieben!  Der Rest ist abgestürzt, hat sich vom Dienst abgemeldet oder ist zum Feind übergelaufen. So sieht die Wahrheit aus und um die „Red Barons“, die Fliegerasse vom Format eines Freiherr von Richthofen zu finden, bedarf es einer großen Anzahl von eigenen Erstlinien.

Fliegertipps für das Network Marketing

• Bringen Sie jährlich 120 Flugzeuge in die Luft. Zehn neue pro Monat!
• Jeder Pilot erhält vor dem ersten Flugeinsatz eine kurze Grundausbildung!
• Suchen Sie nach Fliegerassen, nicht nach Bodenpersonal!
• Suchen Sie nach Jagdfliegern, die eine eigene Staffel mit 120 Flugzeugen anführen möchten!
• Eliminieren Sie das Ammenmärchen mit den fünf Flugzeugen in Ihrem Team!
• Geben Sie demjenigen 1.000,- €uro in bar, der als erster seine eigene 120er-Staffel in der Luft hat!

Diese taktische Marschrichtung innerhalb eines Teams hat weiterhin noch den Vorteil, dass der Fokus auf die Rekrutierung gesetzt wird. Sollten Sie dann den „1.000,- €uro-Flieger-Bonus“ als Incentive für besondere Verdienste auszahlen müssen, lohnt sich das in jedem Fall. Für jeden neuen Geschäftspartner hätten Sie dann umgerechnet nämlich nur 8,33 €uro investiert und die Wahrscheinlichkeit, dass der Rest Ihrer Fliegerstaffel nicht mitzieht, ist äußerst gering.
Eine solche Umstellung kann mit dem richtigen Training dazu führen, dass die Organisation in kürzester Zeit um einige tausend Partner anwächst und durch die eigene Vorbildfunktion bringt Breite dann eine sagenhafte Stabilität in der Tiefe der Organisation.

Jetzt haben Sie vielleicht verstanden, was Pearl Harbour mit Network-Marketing gemeinsam hat. Es werden viele Flugzeuge benötigt und auch ein Adler ist nur in der Luft gefährlich, denn dann ist er auf der Jagd, am Boden hingegen kann auch er zur Beute werden.